post

 

 

 

 

  • Gesetzesänderungen: Rada genehmigt radikales Sprachengesetz
  • Wirtschaftliche Rahmenbedingungen und Investionsklima: EBRD will Investitionen in der Ukraine verdoppeln; Punkte Programme von ACC und EBA; Makroökonomische Stabilität erforderlich
  • Ausländische Investoren warten auf Herbst-Parlamentswahl
  • Immobilienmarkt: Immobilienverkäufe im Zentrum von Kiew
  • Einzelhandel: Einzelhandelsumsätze stark
  • Infrastruktur: China unterzeichnet Vertrag zum Bau einer Brücke über Dnipro; Ukraine bietet China Handels- und Industriekorridor China-Ukraine-EU an; Finanzierungsverhandlungen für Autobahn Kiew – Odessa
  • Transport & Tourismus: China-EU-Containerzüge durch die Ukraine; Bombardier, Alstom und chinesisches CRRC testen elektrische Güterlokomotiven in der Ukraine; Mehr Fahrten des Boryspil-Express; Boeing 737 MAX-Probleme mit Auswirkungen UIA
  • Energie & Erneuerbare Energien: EU & Ukraine Stopp für Ölimport aus Russland; EU-Raffinerien füllen Lücke; Kohle-Mangel für DTEK und Metinvest prognostiziert; Chinesische Technologie für Europas zweitgrößte Solaranlage; TIU eröffnete zweites Werk in der Ukraine
  • IT, StartUp und Telekommunikation: Venture IT-Investitionen um 30% gestiegen; AxDraft erhält aus Silicon Valley, 1,1 Millionen Dollar an Fördermitteln; Mitnahme der Handynummer bei Anbieterwechsel ab Mai möglich
  • Finanzwirtschaft: Zentralbank senkt Zinsen; Inflation bei 6,3% in 2019; IWF Mission im Mai; Nova Poshta hat erfolgreich Anleihen für 300 Millionen UAH platziert
  • Gastronomie: Glovo startet in Lviv; Kiewer Restaurants kommen bei Bestellungen via Lieferdienste nicht hinterher
  • Sonstiges: Bevölkerung der Ukraine bei 41 Millionen; Rechte an sieben Lägerstätten verkauft; Vernehmung von Poroschenko-Verbündeten; Uber-Shuttle-Service in Kyiv

Gesetzesänderungen:
Präsident Poroschenko unterzeichnet ein umfassendes Sprachengesetz, das sich auf die Wirtschaft in der Ukraine auswirken wird.
Wie von der Rada am Donnerstag genehmigt, erfordert das Gesetz:

  • Alle ausländischen Unternehmen, die in der Ukraine tätig sind, müssen über eine ukrainische Version ihrer Webseite verfügen.
  • Alle in der Ukraine vertriebenen Computerprogramme müssen entweder auf Ukrainisch, Englisch oder einer der 24 Amtssprachen der Europäischen Union vorliegen. Russisch ist keine Amtssprache der EU.
  • Alle Print- und Online-Medien müssen auf Ukrainisch sein oder ukrainische Versionen haben. Ausnahmen sind Medien in Englisch, Krimtatar oder einer der 24 Amtssprachen der EU.
  • Die ukrainischsprachigen Inhalte im nationalen Fernsehen und Radio steigen von 75% auf 90%; bei den regionalen Sendern steigt die Quote auf 80%.
  • Alle in der Ukraine produzierten Filme müssen auf Ukrainisch sein. Alle fremdsprachigen Filme müssen auf Ukrainisch synchronisiert werden. Fremdsprachige Filme mit Untertiteln können nur auf Filmfestivals gezeigt werden.
  • Die Theateraufführungen müssen bis auf wenige Ausnahmen auf Ukrainisch sein.
  • Verlage müssen mindestens 50% ihrer Bücher auf Ukrainisch drucken. Buchhandlungen müssen mindestens 50% ihrer Bücher auf Ukrainisch verkaufen.
  • Die gesamte Ausbildung soll auf Ukrainisch erfolgen, und alle Mitarbeiter des Dienstleistungssektors müssen Kunden zunächst auf Ukrainisch ansprechen.

Wirtschaftliche Rahmenbedingungen und Investionsklima:
Die EBRD will ihre neuen Investitionen in der Ukraine in diesem Jahr auf 1 Milliarde Dollar verdoppeln, sagt Marina Petrov, stellvertretende Leiterin des Büros der Bank in der Ukraine, gegenüber der European Business Association. Sie sagte, dass die Ausgabe von mehr Krediten davon abhängen wird, ob Zelesnskiy weiterhin das IWF-Reformprogramm umsetzen wird. „Wir hoffen, dass zunächst die Arbeit am IWF-Programm fortgesetzt wird“, sagte sie. „Wir sehen bereits, dass Investoren bereit sind, in die Ukraine zu kommen. Das Wichtigste ist, die Investoren nicht abzuschrecken, keine unerwarteten wirtschaftlichen Entscheidungen zu treffen.“

Zwei Drittel der ausländischen Investoren warten auf das Ergebnis der Parlamentswahlen in der Ukraine
, bevor sie neue Investitionen tätigen, so eine neue Umfrage von Dragon Capital und der European Business Association unter 75 Investoren. Die Umfrage, die in der Woche vor der Stichwahl des Präsidenten am 21. April durchgeführt wurde, ergab, dass 88% an einer Ausweitung ihrer Investitionen hier interessiert sind. Am Donnerstag beschuldigte der designierte Präsident Zelenskiy die Wahlbehörden, die Verkündung der offiziellen Wahlergebnisse zu verschleppen, um vorgezogene Parlamentswahlen zu verhindern. Die wichtigsten Anforderungen der Investoren waren: Schaffung eines echten Justizsystems, Reduktion der Korruption und Wahrung der Unabhängigkeit der Zentralbank.

An den designierten Präsidenten Zelenskiy gerichtet, veröffentlicht der
American Chamber of Commerce in der Ukraine ein 10-Punkte Programm für eine verantwortungsvolle Führung der ukrainischen Wirtschaft. Dazu gehören: Fortschritte bei der Integration in die EU, echte Justizreform und ein Anti-Korruptionsgericht, Investitions- und Eigentumsrechte, Investitionen in die Infrastruktur, transparente Privatisierung von Staatseigentum, Verringerung der Arbeitsmigration durch Verbesserung der Investitionsbedingungen im eigenen Land, Erreichung der Energieunabhängigkeit durch einen freien und offenen Energiemarkt. Am zurückliegenden Montag hatte die European Business Association bereits eine ähnliche Sieben-Punkte-Liste veröffentlicht. In Bezug auf die bevorstehenden Ernennungen durch den Präsidenten forderte die EBA die Auswahl „von Fachleuten mit einem tadellosen Ruf und mangelnden Beziehungen zu Oligarchen und dem Big Business“.

Beide Unternehmensverbände betonen die Bedeutung der makroökonomischen Stabilität für die Investoren.
Timothy Ash sieht dies als ein wichtiges Poroschenko-Vermächtnis für Zelenskiy: „Auch die Makroökonomische Eckdaten der Ukraine sind aktuell viel besser, mit viel kleineren Defiziten (2-3% des BIP), einer geringeren Verschuldung des öffentlichen Sektors (etwas über 60%), einer stabilen Währung, über 20 Milliarden Dollar an Devisenreserven bei der Nationalbank der Ukraine (mehr als vier Monate Importdeckung) und mit angesehenen Technokraten sowohl bei der NBU als auch beim Finanzministerium. Es war auch ermutigend, dass Zelenskiy die Ablösung des amtierenden Gouverneurs der Zentralbank, Yakiv Smoliy, ausschließt und betonte, dass er eine feste Amtszeit von sieben Jahren hat.“

Immobilienmarkt:
Im Zentrum von Kiew verkauft Dmitry Firtash und Sergey Tigipko kauft.
Die TAS-Gruppe von Tigipko hat laut Novoe Vremya den größten Teil des denkmalgeschützten Restaurant- und Unterhaltungszentrums Arena City in Kiew von der Firtash Group DF gekauft. Tigipko kaufte 10.000 Quadratmeter oder 71% des Komplexes für 13-15 Millionen Dollar, deutlich unter dem Angebotspreis von 20 Millionen Dollar. Restaurants in der Arena zahlen mindestens $50 pro Quadratmeter Miete, doppelt so viel wie der Durchschnitt in Kiew, Olga Naaonova, Direktorin von Restaurant Consulting gegenüber NV.

Firtash
verkaufte weiterhin laut NV das St. Petersburg Hotel für etwa 15 Millionen Dollar. Das 140-Zimmer-Hotel liegt 200 Meter von Arena City entfernt, Taras Shevchenko 4, und ist seit sechs Jahren wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Der neue Besitzer Vladimir Zubiks Intergal-Bud plant, das Gebäude in zwei Jahren komplett zu renovieren und als Vier-Sterne-Hotel wieder zu eröffnen. Im Jahr 2016 übergab Firtash an seinen Partner, den Entwickler Vagif Aliyev, eine 50%ige Beteiligung am Parus Business Center, ebenfalls in der Nähe der Arena City. Seit 2014 lebt Firtash in Österreich und kämpft gegen die Auslieferung an die USA wegen Korruption. Er steht unter Hausarrest, die Kaution ist auf 125 Millionen Euro festgesetzt.

Im Gegensatz dazu kauft Tigipko eine große Beteiligung an Velyka Vasilkivska
, 10 Gehminuten von Arena City entfernt. Anfang dieses Monats zahlte seine TAS-Gruppe der staatlichen Ukrgasbank 6,7 Millionen Dollar für das Geschäftszentrum in Velyka Vasylkivska 39. Sechs Monate zuvor erwarb er das angrenzende leere Grundstück in der Velyka Vasylkovska 35, 35b und 37.

Auf der anderen Seite der Stadt, auf der Rybalsky-Halbinsel von Podol, kaufte Tigipko kürzlich ein Grundstück von Präsident Poroshenko und Rada-Vize Igor Kononenko. Tigipko und Partner Valery Kodetsky planen eine 600-Millionen-Dollar-Entwicklung, die 50.000 Quadratmeter Bürofläche und 36 Wohngebäude mit insgesamt 6.200 Wohnungen umfassen soll.

Einzelhandel:
Laut dem staatlichen Statistikdienst wuchs der Einzelhandel im März um 9%, für das Quartal um 7,4%, im Vergleich zum Vorjahr. Zu diesem Wachstum trugen bei: ein Anstieg der Gehälter um 10,5% im Februar und von 15% im März auf 109 $ im Vergleich zum Vorjahr, sowie eine Belebung des Verbrauchervertrauens auf 65-67 Punkte für den Zeitraum Januar-März. Alle Wachstumszahlen sind inflationsbereinigt – 8,6% pro Jahr im Februar.

Infrastruktur:
China und die Ukraine unterzeichneten einen Finanzierungsvertrag über 340 Millionen Dollar für den Bau einer neuen Autobahnbrücke über den Dnipro bei Kremenchuk, die eine 70 Jahre alte Brücke ersetzen soll. Ein Vorstandsmitglied der China Road and Bridge Corporation und Slawomir Novak, Chef der Ukravtodor, unterzeichneten das Abkommen in Peking auf dem zweiten internationalen One Belt, One Way Forum. Der Bau der neuen Autobahnbrücke ist als Umgehungsstraße geplant. Die alte Brücke wird für die Bahnnutzung und den möglichen Bau einer Stadtbahn, die Stadtviertel an verschiedenen Ufern des Dnipro verbindet, erhalten bleiben.

Während die chinesisch-europäischen Containerzüge in der Ukraine unterwegs sind, bot Wirtschaftsentwicklungsminister Stepan Kubiv auf dem Forum an, „einen Handels- und Industriekorridor China-Ukraine-EU“ zu bauen.
„Die Ukraine ist bereit, profitable Transportrouten auf dem Gebiet der Ukraine anzubieten, um China mit den Ländern Europas zu verbinden„, sagte er in Peking. „Wir bieten unseren chinesischen Kollegen ein gemeinsames Projektportfolio: Entwicklung der Hafeninfrastruktur, alternative Energieanlagen, Bau von Autobahnen und Brücken, Entwicklung von Eisenbahn- und Flughafenanlagen, Hochtechnologie, Zusammenarbeit in der Luft- und Raumfahrt, landwirtschaftliche Verarbeitung.“

Die Finanzierung einer 1 Milliarde Dollar teuren Autobahn, um die Fahrzeit zwischen Kiew und Odessa auf vier Stunden zu verkürzen, wird aktuell mit internationalen Finanzinstituten verhandelt
, sagte Premierminister Groysman am Montag. Derzeit dauert es sechs Stunden, um die 475 Kilometer lange Straße zwischen den beiden Städten zu befahren – eine Autobahn, die 15% der Bevölkerung des Landes verbindet. Während dieser Straßenbausaison gibt die Regierung 10 Millionen Dollar für den Bau der Autobahn aus, die die Hauptstadt mit dem Schwarzen Meer verbindet.

Transport & Tourismus:
Hinter dem Start der China-EU-Containerzüge durch die Ukraine steht eine Flutwelle transkontinentalen Zugverkehrs, berichtet World Railways, eine in Moskau ansässige Nachrichtenseite. Im vergangenen Jahr fuhren 6.363 Güterzüge zwischen China und der EU – fast ein Zug pro Stunde und fast so viel Züge wie die 8.328 Züge, die in den letzten sieben Jahren zusammen die Reise aufgenommen haben. Von einem ersten China-EU-Zug im März 2011 – von Chonquing nach Duisburg, Deutschland – ist das China-EU-Netzwerk auf 62 chinesische und 51 EU-Städte angewachsen. Zunächst einseitig, ist der Schienenverkehr nun ausgewogener und transportiert zunehmend EU-Exporte nach China. Da der Verkehr an der polnisch-weißrussischen Grenze die Spurweite ändert, experimentieren chinesische Verlader mit der Streckenführung von Güterzügen durch die Ukraine.

Kanadas Bombardier wird sich dem französischen Alstom und dem chinesischen CRRC anschließen und seine elektrischen Güterlokomotiven in der Ukraine testen, berichtet das Center for Transportation Strategies unter Berufung auf Infrastrukturminister Volodomyr Omelyan. Mit den Tests, die in diesem Sommer beginnen sollen, betont Ukrzaliznytsia, dass es eine ausländische Finanzierung und ein hohes Maß an Produktion in der Ukraine will. Henri Poupart-Lafarge, CEO von Alstom, sagte im Februar in Kiew, dass sein Unternehmen bereit sei, 500 Lokomotiven an Ukrzaliznytsia zu liefern.

Der Boryspil-Express zum Flughafen, der vor fünf Monaten von der Kiewer Presse verspottet wurde, erweist sich als so erfolgreich, dass Ukrzaliznytsia plant, einen zusätzlichen Zug auf die Strecke zu setzen. Ein neuer Rekord von 2.500 Passagieren nahm am zurückliegenden Montag diesen Zug. Auf den meisten der 27 Zugfahrten mussten einige Passagiere für die 35-minütige, 80 Griwna-Fahrt stehen.

Die verspätete Auslieferung von drei Boeing 737 MAX-Passagierjets veranlasst die UIA, ihren Flug Kiew-Vinnytsia einzustellen
und die Frequenzen auf ihren Flügen von Kiew-Boryspil nach Amman, Ankara, Athen, Baku, Genf, Istanbul, Iwano-Frankiwsk, Cherson, Minsk, Riga, Eriwan und Saporishia zu kürzen. Die Fluggesellschaft verlor im vergangenen Jahr 100 Millionen Dollar. Da Kolomoisky einen Großteil der UIA besitzt, könnte die Wahl seines Schützlings Zelenskiy zu Regierungsbegünstigungen für die nationale Flagge führen, sagen Analysten der Kyiv Post. Während eine frontale Konfrontation mit Billigfluggesellschaften höchst unbeliebt wäre, könnte eine von Kolomoisky-beeinflusste Regierung die Treibstoffsteuern für ukrainische Fluggesellschaften und die Navigationsgebühren senken.

Energie & Erneuerbare Energien:
Die Ukraine, Polen, Deutschland und die Slowakei haben am Donnerstag die Einfuhr von russischem Öl durch das Druschba-Pipelinenetz ausgesetzt, wobei sie eine Verunreinigung durch organisches Chlorid auf dem 100-fachen des Normalniveaus als Grund anführten. Organisches Chlorid, das zur Steigerung der Ölausbeute verwendet wird, muss vor dem Versand abgetrennt werden, da es zu Korrosion führt und Raffinerieanlagen zerstören kann, berichtet Reuters. Da Drushba 1% der weltweiten Ölversorgung abwickelt, erreichten die Preise in diesem Jahr zum ersten Mal 75 $ pro Barrel. Russlands Transneft teilte mit, dass verunreinigtes Öl bis Montag nicht mehr durch die Pipeline fließen wird.

Angesichts der Benzin- und Dieselbeschränkungen aus Russland und Weißrussland kann die Ukraine ihren Bedarf aus anderen Ländern decken
– möglicherweise mit etwas höheren Preisen – teilte die Ukrainian Oil and Gas Association mit. „Der Grad der Diversifizierung des ukrainischen Marktes übersteigt das Niveau vieler europäischer Staaten“, berichtet der Branchenverband. „Seit 2017 kommt der Treibstoff aus mehr als 10 Ländern in die Ukraine und nutzt dabei alle Möglichkeiten der Logistik – Schifffahrt, Schiene, Straße und Pipeline, was es ermöglicht, alle Lieferungen in kurzer Zeit zu organisieren.“ Der Verband warnte jedoch vor „leichten Schwankungen der Kraftstoffkosten“ und sagte, dass die Ukraine alternative Lieferungen aus Polen, Rumänien und Ungarn erhalten kann.

Zwei der acht Kraftwerke von DTEK arbeiten mit Steinkohle, die nicht mehr in staatlich kontrollierten Gebieten der Ukraine produziert wird.
DTEK plant, diese beiden Kraftwerke mit 2,2 Millionen Tonnen Kohle zu versorgen, welche vollständig aus Russland, teilweise aus eigenen Gruben, importiert werden soll. Alexander Paraschiy von Concorde Capital schreibt: „Wenn DTEK nicht in der Lage sein sollte, Kohle aus Russland nach Luhanska zu liefern (entweder aus DTEK-eigenen Bergwerken oder von anderen russischen Lieferanten), muss das Kraftwerk auf Erdgas umstellt (was zu teuer ist) oder stillgelegt werden. Alles in allem betrachten wir DTEK UA Eurobonds weiterhin als das am stärksten gefährdete politische Risiko des Jahres 2019“.

Mit chinesischer Ausrüstung hat DTEK am Freitag in Nikopol, Region Dnipropetrowsk, das zweitgrößte Solarkraftwerk Europas eingeweiht.
Mit einem Investitionsvolumen von 243 Millionen US-Dollar ist die 200-MW-Anlage nach der französischen 300-MW-Anlage in Cestas, Region Gironde, die zweitgrößte in Europa. Die China Machinery Engineering Corporation baute die 400 Hektar große Anlage mit 160 PV-Wechselrichtern der chinesischen Firma Shenzhen Kstar Science and Technology und 750.000 Solarmodulen der chinesischen Firma Seraphim Solar System and Trina Solar. CMEC-Präsident Han Xiaojun sagte der Nachrichtenagentur Xinhua: „Das Nikopol-Werk basiert auf fortschrittlichen Solarmodulen und Wechselrichtern aus China sowie auf einem fortschrittlichen Kraftwerksleitsystemen.“

Nach der Eröffnung einer 10,5-MW-Anlage im vergangenen Jahr in Nikopol hat das kanadische Unternehmen TIU am Donnerstag sein zweites Werk in der Ukraine, in der Region Mykolaiv
eröffnet. Mit einer Investition von rund 11 Millionen Euro wurde das Werk in Kalynivka, 150 Kilometer nordwestlich der Stadt Mykolaiv, gebaut.

Metinvest
, der größte Stahlproduzent der Ukraine, könnte mit einem Mangel an Kokskohle konfrontiert werden. Concorde Capital rechnet damit, dass die Gruben von Metinvest nur 57% der 9,1 Millionen Tonnen Kokskohle decken können, die das Unternehmen benötigt. Am Donnerstag teilte Metinvest Interfax-Ukraine mit, dass sie über eine langfristige Versorgungsstrategie verfügt, die eine ausreichende Kohleversorgung gewährleistet. Anatoliy Starovoyt, Generaldirektor von Ukrkoks, dem nationalen Verband der Kokskohleverbraucher, befürchtet jedoch, dass die Seehäfen der Ukraine eine Verdoppelung der Kokskohleimporte über Nacht nicht bewältigen können. Im vergangenen Jahr deckte die Ukraine fast die Hälfte ihres Bedarfs an 13,3 Millionen Tonnen Kokskohle durch den Import von Kohle aus Russland auf der Schiene.

IT, StartUp und Telekommunikation:
Venture-Investitionen in ukrainische IT-Startups stiegen im vergangenen Jahr um 30% auf 337 Millionen Dollar, berichtet eine Studie von Deloitte und der Ukrainian Venture Capital and Private Equity Association. Ebenso stieg die Zahl der Deals um 29% auf 115. Die durchschnittliche Investition stieg um 12% auf 918.000 $. Fusionen und Übernahmen fanden zum ersten Mal statt, wobei sieben Transaktionen mit einem Gesamtvolumen von 25 Millionen US-Dollar registriert wurden. Mit dem Zusammenbruch des Bitcoin-Booms sank die Zahl der ICOs von 19 auf vier. Für die kleinsten Start-ups blieben Crowdfunding-Plattformen beliebt, wobei sieben Kampagnen insgesamt 1,4 Millionen Dollar einbrachten.

Das ukrainische Startup-Unternehmen AxDraft hat nach dem Abschluss mit Y Combinator, dem renommierten Accelerator-Programm aus dem Silicon Valley, 1,1 Millionen Dollar an Fördermitteln erhalten.
AxDraft wurde in Kiew von Yuriy Zaremba, einem ehemaligen Anwalt bei Avellum, gegründet und nutzt IT, um kodierbare Muster zu erkennen und Vertragsvorlagen zu entwickeln. „Für MHP haben wir dazu beigetragen, mehr als 1.150 Stunden Anwaltszeit zu sparen, indem wir Unternehmensdokumente und Grundstückspachtverträge automatisiert haben„, sagt Zaremba und verweist auf den Agrargiganten Mironivsky Hliboproduct. Nachdem er in der Ukraine mit MHP, FOZZI, Carlsberg und British American Tobacco zusammengearbeitet hat, sagt Zaremba, dass AxDraft „den internen Rechtsabteilungen des Unternehmens hilft, 70% weniger Zeit für die Erstellung von routinemäßigen Rechtsdokumenten aufzuwenden und mehr juristische Arbeit an Nicht-Anwälte zu delegieren“. Während Zaremba nach US-Vertriebsmanagern sucht, wird das Startup aktuell mit 10 Millionen Dollar bewertet.

Telefonnummern können in der Ukraine bei Anbieterwechsel ab 1. Mai mitgenommen werden. Das neue System, das vier Jahre lang von den drei Mobilfunkunternehmen abgelehnt wurde, ermöglicht es den Teilnehmern, die Telefongesellschaften zu wechseln, ohne ihre Nummern zu verlieren. Die drei Mobilfunkbetreiber der Ukraine sind: Kyivstar, Vodafone und Lifecell.

Finanzwirtschaft:
In der ersten Zinssenkung seit zwei Jahren senkte die Zentralbank den Leitzins von 18% auf 17,5%. „Derzeit erlaubt ein stetiger Abwärtstrend der Inflation in Richtung des 5%-Zieles der Nationalbank, mit der Senkung des Diskontsatzes zu beginnen“, sagte Yakiv Smoliy, Gouverneur der Nationalbank der Ukraine, Reportern am Donnerstag.

Zwei Tage nach der Präsidentschaftswahl ermöglichte eine starke Nachfrage der Anleihekäufer dem Finanzministerium, die Zinsen für kurzfristige Anleihen zu senken und erstmals seit acht Monaten wieder 5-jährige Anleihen zu verkaufen.
Für die beliebten 4-monatigen Griwna-Bonds war die Nachfrage mehr als doppelt so hoch wie das Angebot von 1,5 Milliarden Griwna, so dass die Finanzbeamten den Zinssatz von 19,5% auf 19% senken konnten. Bei der ersten effektiven Platzierung von 5-jährigen Anleihen seit August verkaufte die Regierung 3,5 Milliarden Griwna zu 16%, während sie ein Angebot von 290 Millionen Griwna zu 16,2% ablehnten.

Die Inflation wird am Jahresende 6,3% betragen, prognostizierte Smoliy
. Im vergangenen Jahr lag die Inflationsrate bei 9,8%. Im März lag die Jahresvergleichsrate bei 8,6%. Auf die Frage nach den Auswirkungen der russischen Beschränkungen vom 1. Juni auf die Exporte in die Ukraine, sagte Smoliy Reportern: „Ich sehe nicht, dass dies die Preise im laufenden Jahr erheblich beeinflussen kann.“

Mit einer IWF-Mission in die Ukraine im Mai wird Zelenskiy die Zusammenarbeit mit dem IWF und die Reformen des freien Marktes fortsetzen
, prognostiziert Finanzministerin Oksana Markarova in einem Bloomberg TV-Interview. „Die Wirtschaft- Geld- und Finanzpolitik ist vorhanden, und wir sind optimistisch, dass unsere Politik fortgesetzt wird„, sagte Markarova am Donnerstag. „Die Botschaften, die wir vom Team des designierten Präsidenten Zelenskiy erhalten, sind auf die Wirtschaftspolitik unserer Regierung und auch auf die volle Unterstützung des IWF-Programms ausgerichtet. Unabhängig davon sagte Oleksandr Danyliuk, ihr Vorgänger als Finanzminister und heute ein wichtiger Wirtschaftsberater für Zelenskiy, am Donnerstag: „Was den IWF betrifft: Natürlich ist es das Ziel, die Zusammenarbeit fortzusetzen. Wir freuen uns auf eine erfolgreiche Überprüfung im Mai.“ In einem Gespräch mit Mitgliedern der European Business Association sagte er: „Wir sind uns bewusst, dass jede Bedrohung der Interaktion mit dem IWF die Situation im Land destabilisieren wird. Deshalb ist es die Position von Vladimir Zelenskiy, dies zu verhindern.“

Angesichts des starken Interesses ausländischer Investoren an Griwna-Bonds besteht keine unmittelbare Notwendigkeit für einen Eurobond-Verkauf
, sagte Markarova. Unabhängig davon verbesserte die Zentralbank ihre Prognose für die internationalen Reserven der Ukraine zum Jahresende um 3% auf 21,2 Milliarden Dollar.

Die Märkte reagierten ruhig auf den Erdrutschsieg Zelenskiy‘s.
Der offizielle Wechselkurs, traditionell von der Zentralbank „gesteuert“, stieg um 16 Kopeken – weniger als 1% – auf 26,66 / 26,69 Griwna zum Dollar. Im benachbarten Russland stiegen die Moskauer Märkte, angeblich aus der Überzeugung heraus, dass eine Zelenskiy-Regierung das Fenster für eine russisch-ukrainische Entspannung und die Lockerung der US-Sanktionen bieten wird.

Nova Poshta
, das private Logistikunternehmen, hat erfolgreich Anleihen für 300 Millionen UAH oder 11,2 Millionen Dollar platziert, teilte Raiffeisen Bank Aval, der Zeichner, gegenüber Interfax-Ukraine mit. Mit Fälligkeit am 14. August 2020 haben die Anleihen eine Rendite von 22%, sagt Victoria Masna, Leiterin Investment Banking bei Raiffeisen. Das Geld soll in den Kauf neuer Lastwagen, neuer Server und die Modernisierung der 2.886 Filialen des Unternehmens fließen. Im vergangenen Jahr hat Nova Posta 174 Millionen Pakete zugestellt, 20% mehr als 2017. Im Rahmen der Strategie, in diesem Jahr wieder um 20% zu wachsen, hat das Unternehmen seit dem 1. Januar 164 Niederlassungen eröffnet. Angesichts der wachsenden Popularität des Online-Shoppings befindet sich ein Drittel aller Nova Posha-Filialen in Städten mit weniger als 10.000 Einwohnern.

Die Auslandsinvestitionen in die Griwna-Staatsanleihen der Ukraine stiegen letzte Woche um 20% und erreichten ein Gesamtdolläquivalent von 1,1 Milliarden Dollar
. Angezogen von hohen Zinsen und nicht aufgeschoben durch die Präsidentschaftswahlen, haben sich die ausländischen Investitionen in die Anleihen in diesem Jahr fast verfünffacht und betragen 31 Mrd. UAH. Im vergangenen Jahr stiegen die ausländischen Investitionen in die Anleihen um 22%.

Gastronomie:
Glovo aus Barcelona beginnt diese Woche mit der Auslieferung in Lviv, seiner fünften ukrainischen Stadt, nach Dnipro, Charkiw, Kiew und Odessa. Nach der Eröffnung im vergangenen Herbst in der Ukraine verfügt der Zustelldienst über 5.000 Kuriere und eine Liste von 10 weiteren noch zu expandierenden Städten, darunter Mykolaiv, Vinnytsia und Zaporizhia. „Von allen europäischen Ländern brauchte die Ukraine die geringste Zeit, um 100.000 Bestellungen pro Monat zu erreichen“, sagte Dmitry Rasnovsky, Manager für die Ukraine bei Glovo, auf dem SUP Day Forum am Donnerstag in Kiew. „Ich glaube, dass wir bis Ende 2019 eine Zahl von 1 Million Bestellungen pro Monat erreichen können.“

Da die Kiewer Restaurants nicht in der Lage sind, mit den Bestellungen Schritt zu halten, plant Glovo die Eröffnung einer „remote Küche“ im August.
Vier „nicht konkurrierende“ Restaurants würden unter einem Dach an einem zentralen Standort in Kiew kochen. „Schon jetzt werden die Restaurants im Zentrum von Kiew nicht mit den Bestellungen fertig, sie haben nicht die Kapazität, eine solche Nachfrage zu befriediegen“, sagte Rasnovsky über die steigende Online-Bestellungen. Er erwägt auch die Eröffnung einer „remote Küche“ in Troieschyna, einem Stadtteil am linken Ufer, wo die Kosten niedrig und das Restaurantangebot schlecht ist.

Sonstiges:
Im jüngsten ukrainefreundlichen Schritt Polens plant Warschau, die Roaming-Gebühren für Ukrainer, die ihre Mobiltelefone in Polen benutzen, zu beenden. „Die Abschaffung der Roaming-Gebühren wird für die einfachen Menschen, einschließlich der in Polen lebenden Ukrainer, sehr spürbar sein“, sagt Marcin Przydacz, Polens führender Außenminister für Ostfragen, gegenüber der Nachrichtenagentur PAP. Angesichts eines zunehmenden Arbeitskräftemangels fördert Polen die ukrainische Arbeitsmigration, indem es Ukrainisch als Fremdsprache für Stadtverkehrssysteme und Facebook-Seiten wie „Pick Strawberries in Poland“ anbietet.

In einem Land, in dem es fast zwei Jahrzehnte lang keine Volkszählung gab, zeigten die Präsidentschaftswahlen, dass die Bevölkerung derzeit 41 Millionen betragen könnte.
Im Jahr 1991 stimmten 31,9 Mio von 52 Mio laut Volkszählung von 1991 ab. Im Jahr 2019 nahmen 18,5 Mio Ukrainer an der Wahl teil. Bereinigt um die unterschiedlichen Wahlteiligungen 84% in 1991 und 62% in 2019 – scheint die heutige Gesamtbevölkerung rund 41 Millionen zu betragen. Wo sind 11 Millionen Ukrainer hin? Um ca. 6 Millionen verringerte sich die Bevölkerung im Zuge des russischen Expansionismus verloren (2,3 Mio auf der Krim; 2,3 Mio im besetzten Donezk und 1,5 Millionen im besetzten Luhansk). Die anderen 5 Mio durch Auswanderung und die sinkende Geburtenrate. Der Verlust von 21% der Bevölkerung der Ukraine in einer Generation stellt den Politikern nach der Unabhängigkeit ein schlechtes Zeugnis aus.

Die finnische Konecranes nutzt ihre ukrainische Einheit Zaporizhkran, um Chassis für 86 Schiffskrane für die Virginia Port Authority herzustellen
. Dieser aus den USA eingegangene Auftrag ist Teil einer 98%igen Exportorientierung des Unternehmens as Zaporizhia, berichtet die Kyiv Post.

Der Staatliche Geologische Dienst verkaufte am Montag die Rechte an sieben Lagerstätten, indem er die Abbaurechte auf der Online-Handelsplattform ProZorro.Sale verkaufte. In allen Auktionen stiegen die Preise, in einem Fall um das 20-fache. Bergwerksgenehmigungen wurden für Beryllium, Graphit, Titan, Zirkon, Bernstein, Ton und Grundwasser verkauft.

Die Generalstaatsanwaltschaft befragte mehrere Spitzenverbündete von Präsident Poroschenko zu Fällen von Unterschlagung und Geldwäsche, berichten die Kyiv Post und Interfax-Ukraine. Zu den vernommenen Personen gehören: Valeria Gontareva, ehemalige Leiterin der Nationalbank der Ukraine, Kostyantyn Stetsenko, geschäftsführender Gesellschafter der Investmentbank ICU, Borys Lozhkin, ehemaliger Stabschef von Poroshenko, Oleksiy Filatov, ehemaliger stellvertretender Stabschef, und Mykola Zlochevsky, ehemaliger Umweltminister der Ukraine und Eigentümer der Burisma Holding, der Erdgasgesellschaft. Gontareva, die in London lebt, teilte Interfax-Ukraine, dass sie zur Befragung nicht in die Ukraine reisen würde. Sie lud ukrainische Staatsanwälte ein, nach London zu kommen.

Nächsten Monat soll Kiew die dritte Stadt der Welt werden, die einen Uber-Shuttle-Service anbietet.
Derzeit verfügen nur Kairo und Monterrey (Mexiko), über diesen Service, der es den Fahrgästen ermöglicht, Plätze in Minibussen zu buchen, die auf festen Stadtlinien verkehren. Uber eröffnete seinen Taxidienst in der Ukraine in 2016, seinen regionalen Hauptsitz in Kiew in 2017 und Anfang 2019 den Uber Eats Food Delivery Service und Uber Green Elektroauto-Service.

Die endgültigen Import- und Exportverbote Russlands werden Waren im Wert von 250 Millionen Dollar pro Jahr umfassen, schätzt der russische Premierminister Dmitri Medwedew.  Analysten der Ukraine teilten jedoch mit, dass diese Waren ersetzbar sind. Im vergangenen Jahr importierte die Ukraine den größten Teil ihres Öls aus Aserbaidschan und nur 20% ihres Bitumens – das für den Straßenbau verwendet wird – aus Russland. Interpipe exportierte nur 61.600 Tonnen an Rohren, das sind 9% der Gesamtexporte, nach Russland.

 

Die englische Originalversion stammt von unserem Partner UBN – Ukraine Business News. Weitere Informationen und ein Nachrichtenarchiv finden Sie unter: www.ubn.news.