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  • Gesetze und Verordnungen: Einfuhrverbot von Autos, Düngemitteln, Zement und Stahlrohren aus Russland
  • Ausschreibungen: Erste Stromauktionen der Ukraine; ProZorro funktioniert nun in allen 24 Regionen, in 238 Städten und Gemeinden; Ukrzaliznytsia – Immobilien-vermietung über ProZorro.Sale; Vierte Öl- und Gasblockauktion am 16. September; „Große Privatisierungen“
  • Volks- und Finanzwirtschaft: Zentralbank – Eröffnung von Bankkonten vereinfacht; Dividendenbeschränkungen könnten gelockert werden; 1.000 Griwna-Banknote im Herbst; Erhöhung der Auslandsinvestitionen
  • Landwirtschaft: Engpässe durch Verbot der Einfuhr von Kali- und Phosphordüngemitteln aus Russland; Rohstoffhändler ED&F Man Holdings Ltd. plant Verkauf
  • Immobilienwirtschaft: Airport Hotel für Lviv
  • Infrastruktur: Straßenfonds der Ukraine weckt Begehrlichkeiten
  • Transport & Tourismus: Ukrzaliznytsia plant Kauf von 495 Lokomotiven; BlaBlaBus plant Markteintritt; Lastwagen und Züge aus der Ukraine dürfen Russland durchqueren; Flughafen Kiew Sikorsky vom 2. bis 12. September geschlossen
  • Telekommunikation und IT: Roaming zeigt, wohin Ukrainer reisen, Rakuten plan Ausbau in der Ukraine; Volkszählung via Smartphone; Ukraine-Beitritt zum Digitalen Binnenmarkt der EU?
  • Energie und Erneuerbare Energien: 30 Interessenten für Gasspreicherung in Westukraine; Ministerkabinett-Ermächtigung für Ukrenergo – EBRD Darlehen in Höhe von 149 Mio. Euro; Naftogaz Investoren-Roadshow im Juli; Polen bereit, eine 2-Mrd.-Kubikmeter-Pipeline zu bauen; Donetsksteel investiert in diesem Jahr 100 Millionen Dollar; DTEK RES 90 Millionen Euro an ausländischen Mitteln für den Bau der zweiten Stufe des Primorsker Windkraftwerks; Erstes Solarprojekt Südkoreas in der Ukraine
  • Sonstiges: Kiew plant bis zu 3.000 Behälter zum Sammeln von Kunststoff und Glas zu installieren

Gesetze und Verordnungen

Seit Montag verbietet die Ukraine die Einfuhr von Autos, Düngemitteln, Zement und Stahlrohren aus Russland. Mit einem Wert von 510 Millionen Dollar für die Einfuhren im Jahr 2018 stellt die Liste die größte Erweiterung der ukrainischen Einfuhrverbote aus Russland der letzten drei Jahre dar. Die Ukraine hat am 15. Mai die neue Liste der verbotenen Produkte erstellt, als Reaktion auf die im April in Russland angekündigten Handelsverbote. Ab dem 1. März wird die Ukraine die Einfuhr von gebrauchten Eisenbahngüterwagen verbieten. Mit Rekordernten bei Getreide hat die Ukraine einen Mangel an Schienenfahrzeugen.

Ausschreibungen

Die ersten Stromauktionen der Ukraine sollten letzte Woche über die Website der ukrainischen Energiebörse stattfinden – www.ueex.com.ua/eng/ueex/. „Etwa 200 Bieter wurden geschult, darunter auch Vertreter von Energoatom, Ukrhydroenergo, Centrenergo“, sagt Alexander Kovalenko, Generaldirektor der Warenbörse UEEX, gegenüber Ukrinform. Auktionen sind Voraussetzung für den neuen Strommarkt, der am Montag beginnen soll.

Das elektronische Ausschreibungs- und Auktionssystem ProZorro, das nicht mehr nur den Großstädten vorbehalten ist, funktioniert nun in allen 24 Regionen und in 238 Städten und Gemeinden, berichtet Stepan Kubiv, Minister für Wirtschaftsentwicklung und Handel. In Bezug auf 3.500 Auktionen in den letzten 18 Monaten sagt er: „Bei diesen Auktionen verkaufen und vermieten die lokalen Regierungen kommunales Eigentum, führen kleine Privatisierungen durch, gewähren das Recht auf Werbung, Messen, Parken und Bewirtung. Die überwiegende Mehrheit sind kleine Privatisierungsauktionen.“

Ukrzaliznytsia, möglicherweise der größte Immobilienbesitzer des Landes, hat damit begonnen, Immobilien auf der elektronischen Plattform ProZorro.Sale zu vermieten. Cafés, Lagerhallen, leere Stationsräume, Räume für Geldautomaten und Dachantennen – inkl. „ziviler und transparenter Mietverträge“, schreibt Evhen Kravtsov, CEO der Bahn, auf Facebook. In einem zweiten Angebot zur Einspeisung von Privatkapital in das staatliche Monopol werden zwei Bahnhöfe – Mykolaiv und Zhmerynka in der Region Vinnytsia – zur Vermietung vorbereitet.

Die vierte Öl- und Gasblockauktion in sechs Monaten findet am 16. September statt, berichtet Gosgeonadr. Durch Prozorro werden drei Lose versteigert – Chernivtsi, Lviv und Zaporizhia. Ausländische Unternehmen haben sich in diesem Jahr weitgehend von den Auktionen ferngehalten und sagen, dass die Lose zu klein oder zu schlecht dokumentiert seien. Letzte Woche, bei der letzten Auktion, gewann UkrGazVydobuvannya, eine Naftogaz-Tochtergesellschaft, sieben der neun Lose und verpflichtete sich zur Zahlung von 90 Mio. Dollar. Die Verkäufe der beiden anderen Lose wurden mangels Bieter storniert.

Nachdem Zelenskiy Wirtschaftsführern versprochen hatte, „große Privatisierungen“ durchzuführen, appellierte der Leiter des State Property Fund sofort an den neuen Präsidenten, die Privatisierungen freizugeben, und sagte, sie seien seit Dezember letzten Jahres durch „zweifelhafte Klagen“ eingefroren worden. „Andernfalls wird es zu schwierig sein, das oligarchische System des „Einfrierens“ staatlicher Unternehmen zu durchbrechen“, schreibt Vitaliy Trubarov, Leiter des Fonds, auf Facebook.

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Volks- und Finanzwirtschaft

Die Zentralbank hat das Verfahren für Unternehmen zur Eröffnung eines Bankkontos vereinfacht, indem sie die Verpflichtung zur Ausstellung einer Muster-Signaturkarte aufgehoben hat. Die Bank sagt, dass diese Abschaffung den Unternehmen Zeit und Geld spart.

Die ukrainische Zentralbank kann die Beschränkungen dafür lockern, wie viel Geld als Dividende ausländische Investoren ins Ausland abführen können, sagte Gouverneur Yakiv Smoliy am letzten Dienstag Reportern. Smoliy teilte nicht mit, ob die Zentralbank das Limit, das jetzt 12 Millionen Euro pro Monat beträgt, erhöhen oder vollständig abschaffen wird.

Ukrainische Unternehmens- und Kommunalanleihen sollten über Clearstream, die internationale Verwahrstelle, bereitgestellt werden, empfiehlt André Küüsvek, Direktor der EBRD-Initiative zur Entwicklung der lokalen Währungs- und Kapitalmärkte. Er sprach auf der „Connect Ukraine to Clearstream“, einer ICU-EBRD-Konferenz in London. Die Investitionen in Griwna-Staatsanleihen haben sich seit Anfang des Jahres verachtfacht und belaufen sich auf umgerechnet 2 Mrd. Dollar, sagte Finanzminister Oksana Markarova auf der Konferenz.

ICU-Geschäftsführer Konstantin Stetsenko prognostiziert, dass die neue Währungsliberalisierung der Ukraine und die Zusammenarbeit mit Clearstream die Investitionen in Griwna-Anleihen weiter ankurbeln wird. „Infrastrukturveränderungen sowie die günstige Situation an den Weltmärkten lassen uns optimistisch auf die Staatsanleihen blicken und erwarten einen Zufluss neuer Investoren.“

In diesem Herbst wird in der Ukraine eine 1.000 Griwna-Banknote (ca. 38 USD) in Umlauf gebracht. Die Gesetzesvorlage wird die 500 Griwna-Note als größte Banknote des Landes verdrängen. Die neue Banknote könnte eine Inflation auslösen, erklären einige Wirtschaftswissenschaftler der UNIAN. Die Preissteigerungen tendieren dagegen nach unten und dürften im Dezember 6% im Jahresvergleich erreichen.

Ukrzaliznytsia startet eine Investoren-Roadshow in London und Europa zur Platzierung von auf Dollar lautenden, drei bis fünfjährige Euro-Anleihen, berichtet Interfax-Ukraine. JP Morgan und Dragon Capital haben die Mandate für die Anleiheemissionen. Die internationale Ratingagentur Fitch vergibt den Anleihen ein „B-„-Rating, das dem des Staates entspricht. Vor zwei Wochen haben Investoren 6 Mrd. Euro in Geboten für den ersten neuen Eurobond der Ukraine seit Oktober abgegeben. Das Finanzministerium platzierte die 7-jährige 1 Mrd. Euro-Anleihe zu 6,75%.

Die Verdreifachung der Auslandsinvestitionen in der Ukraine ist die Mission von David Arakhamiya, dem neuen Sekretär des National Investment Council. „Alle Vorgespräche mit Großinvestoren zeigen, dass die Ukraine das aktuelle Investitionsvolumen im Land um mindestens das Dreifache erhöhen kann – ich wurde vom Präsidenten beauftragt, diesen Prozess so schnell wie möglich durchzuführen“, sagt Arakhamiya. Mit Beginn der fünfjährigen Amtszeit des Präsidenten wird in der Ukraine zugleich ein neuer Zyklus ausländischer Investitionen erwartet. Im Mittelpunkt des Investment Council stehen 16 multinationale Unternehmen, die große Investitionen in der Ukraine tätigen.

Landwirtschaft

Das Verbot der Einfuhr von Kali- und Phosphordüngemitteln aus Russland ab diesem Montag wird zu Engpässen führen und könnte sich auf die Ernte des nächsten Jahres auswirken, sagt Dmitriy Kokhan, Berater des Ukrainischen Agrarrats, gegenüber Interfax-Ukraine. „Die Regierung verurteilt die heimische Landwirtschaft mit einem solchen Schritt zu einem Defizit“, sagte Kokhan über das Verbot, Teil eines umfassenderen Pakets, das am Mittwoch vom Ministerkabinett angekündigt wurde.

Der Rohstoffhändler ED&F Man Holdings Ltd. plant den Verkauf von unterdurchschnittlich erfolgreichen Zucker-Vermögenswerten, eine Liste, die voraussichtlich eine Zuckerrübenverarbeitungsanlage in der Ukraine enthalten wird, berichtet Bloomberg. Zuckerhändler hatten Mühe, Geld zu verdienen, nachdem die Rekordernten in Indien und Thailand die Preise drückten und die Volatilität dämpften. Nachdem die Weltzuckerpreise im vergangenen August ein 10-Jahres-Tief erreicht hatten, haben viele ukrainische Bauern in diesem Frühjahr ihre Zuckerrübenanbauflächen reduziert. Die Ukraine ist der zehntgrößte Zuckerproduzent der Welt.

Zehn Tage vor Ablauf des Getreidewirtschaftsjahres am 30. Juni hat die Ukraine 48,9 Millionen Tonnen Getreide exportiert – 22,5% mehr als im gesamten Wirtschaftsjahr 2017-2018. Jewhen Kravtsov, CEO von Ukrzaliznytsia, erklärt UBN, dass die Bahn bereit ist, die Rekordernte des letzten Jahres mit 1.750 eingesetzten Güterlokomotiven zu wiederholen, darunter 100 in Reserve.

Immobilienwirtschaft

Da der Luftverkehr am Flughafen Lviv in diesem Jahr um 50% zugenommen hat, verhandelt ein lokaler Entwickler, Galmodern, mit Hilton Hotels & Resorts über den Bau eines Hilton-Hotels in der Nähe des Flughafens, berichtet der Lviv City Council. Das Hotel- und Bürozentrum mit Tiefgarage soll in der Liublinska-Strasse 191 auf einem dem Flughafen zugewandten Grundstück neben dem Sknylivskiy-Park errichtet werden.

Infrastruktur

Für den neuen Straßenfonds der Ukraine mit einem jährlichen Budget i.H.v. 2 Mrd. Dollar wollen die Verantwortlichen von Wasserstraßen und Eisenbahnen eine liberale Auslegung. Neben dem Bau von Straßen könnte der Straßenfonds auch bei der Reparatur von Schiffsschleusen an den Dämmen der Dnipro-Kaskade helfen, argumentiert das staatliche Unternehmen für Wasserstraßen. Ähnlich Andriy Ryazantsev, Ukrzaliznytsia’s Business Development Director, sagt, dass der Straßenfonds für 15 neue 10-Wagen-Züge für die staatliche Eisenbahn aufkommen könnte. Als Reaktion darauf sagt Ukravtodor, die staatliche Straßenbehörde, dass der Zweck des Straßenfonds darin besteht, Straßen zu bauen.

Transport & Tourismus

BlaBlaBus, Frankreichs preiswerte Buslinie, plant von Deutschland in die Ukraine zu expandieren, berichtet der BlaBlaCar-Mitbegründer und CEO Nicolas Brusson der Webportal Oktobus.Zhurnal. Die Ankündigung erfolgt zwei Wochen nachdem Flixbus, Deutschlands größtes Überlandbusunternehmen, eine große Erweiterung des ukrainischen Netzes vorgestellt hat, indem es den Linienverkehr von neun ukrainischen Städten zu EU-Zielen startete.

Im nächsten Jahrzehnt plant Ukrzaliznytsia den Kauf von 495 Lokomotiven, wobei rund ein Drittel der Güterlokomotiven erneuert werden soll, schrieb Juri Lavrenyuk, stellvertretender Infrastrukturminister, auf Facebook, nachdem er sich in Kiew mit Philippe Delleur, einem Senior Vice President des französischen Eisenbahnverkehrsunternehmens Alstom, getroffen hatte. Bis zum Abschluss eines Vertrages mit Alstom schrieb er: „Die ersten 110 ukrainisch-französischen Lokomotiven mit einem Traktionsmotor sollen bis 2025 auf den Schienen der ukrainischen Eisenbahnen stehen“. Während die Ukraine und Frankreich über die Finanzierung verhandeln, sind die führenden Standorte für die gemeinsame Produktion Zaporizhia Electric Locomotive Repair Plant und Lviv Locomotive Repair Plant.

Präsident Putin hat am zurückliegenden Montag verfügt, dass Lastwagen und Züge, die Waren von und in die Ukraine befördern, Russland durchqueren dürfen, solange sie Siegel tragen, die eine Verfolgung durch das russische Satellitennavigationssystem GLONASS ermöglichen. Mit Wirkung zum 1. Juli wird die Liberalisierung von Russland als Konzession an Kasachstan und andere zentralasiatische Länder abgerechnet. Es könnte eine Reaktion auf den Druck Chinas sein. Chinesische Verlader wollen eine Alternative zur polnisch-belarussischen Bahnstrecke nutzen – durch die Ukraine.

Der Flughafen Kiew Sikorsky wird für die Reparatur von Start- und Landebahnen von Montag den 2. September bis Donnerstag den 12. September geschlossen. Kiew Boryspil, das bereits eine Million Passagiere pro Monat abfertigt, bereitet sich darauf vor, während der 10-tägigen Schließung von Sikorsky weitere 150.000 Passagiere abzufertigen. Die Passagiere werden wahrscheinlich im Terminal F abgefertigt, das im April wiedereröffnet wurde und von Ryanair und andere Billigfluglinien genutzt wird. In Sikorsky, einem Drehkreuz von Wizz Air, stieg der Verkehr in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um 26,5% auf 1,8 Mio. Passagiere.

Die Wiederherstellung des Eisenbahnverkehrs mit den von Russland kontrollierten Teilen von Donezk und Luhansk würde zu großen Steigerungen für Ukrzaliznytsia führen – 40% für Kohle, 30% für Eisenerz und 15% für Eisenmetalle. Die Schätzungen sind in der Strategie der Staatsbahn für 2019-2030 veröffentlicht. Obwohl keine konkreten Schritte unternommen wurden, sagte Zelenskiy, dass normalisierte Wirtschaftsbeziehungen mit den Besetzten Gebieten ein Schritt in Richtung Frieden und Versöhnung wären.

Telekommunikation und IT

Kyivstar, das größte ukrainische Mobilfunkunternehmen, berichtet, dass die Zahl seiner Kunden, die im Mai und Juni internationales Roaming nutzten, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 25% gestiegen ist. Polen war das beliebteste Land mit einem Anteil von 18% aller Kyivstar-Kunden außerhalb des Landes. Den zweiten Platz – mit je 8% – belegten: Deutschland, Russland und die Türkei. Die nächste Gruppe von Ländern – besucht von 5% der Kyivstar-Abonnenten – waren: Ägypten, Italien, Ungarn und die Tschechische Republik. Gefolgt von Rumänien und Weißrussland mit jeweils 3%. Kyivstar hat 26,4 Millionen Abonnenten in der Ukraine.

Hiroshi Mikitani, Gründer und CEO des japanischen E-Commerce-Unternehmens Rakuten, traf sich am zurückliegenden Dienstag in Kiew mit Präsident Zelenskiy. Mikitani, der Inhaber des Viber-Messaging-Dienstes, diskutierte seine Pläne, das Büro von Rakuten in Odessa zu erweitern und ein Büro in Kiew zu eröffnen. Rakuten wird oft als „Amazon Japan‘s“ bezeichnet und besitzt Japans größte E-Commerce-Seite, die größte Internetbank und das größte Kreditkartenunternehmen. Nach dem Treffen in Kiew sagte Mikitani über den IT-Plan von Zelenskiy: „Alle Regierungsdienste via Smartphone abzuwickeln ist eine sehr reale Perspektive für die Ukraine.“ Zelenskiy lud Mikitani ein, dem National Investment Council beizutreten, einer Gruppe von 16 großen multinationalen Unternehmen mit Investitionen in der Ukraine.

Die Regierung bereitet sich darauf vor, die Technologie für die Durchführung einer Volkszählung 2020 per Smartphone zu testen, schreibt der Wirtschaftsminister Kubiv in seiner Kolumne auf LIGA.net. Obwohl Kubiv zum Zeitpunkt der Volkszählung im nächsten Jahr nicht mehr in seinem Amt sein wird, befürwortet Präsident Zelenskiy das Ziel eines „Staates im Smartphone“. Die letzte Volkszählung, die am 5. Dezember 2001 durchgeführt wurde, zählte 48.457.100 Personen. In den letzten zwei Jahrzehnten soll die Bevölkerung auf 40 Millionen zurückgegangen sein, was auf Auswanderung, die Geburtenrate unter der Sterblichkeitsrate und den Verlust der Krim und Teile der Regionen Donezk und Luhansk zurückzuführen ist.

Präsident Zelenskiy möchte, dass die Ukraine während seiner fünfjährigen Amtszeit dem digitalen Binnenmarkt der EU beitritt. Diese im Jahr 2015 eingeführte EU-Politik befreit EU-Bürger von den Roaming-Gebühren für Mobiltelefone. Die EU-Politik zielt darauf ab, den elektronischen Handel zu fördern, personenbezogene Daten zu schützen und eine „datengesteuerte Wirtschaft“ aufzubauen. Nachdem er „den Staat im Smartphone“ gefordert hatte, sagte Zelenskiy letzte Woche gegenüber Wirtschaftsführern in Kiew: „Der Beitritt zum Europäischen Digitalen Binnenmarkt ist eine weitere Aufgabe, die wir für die kommenden fünf Jahre haben.“

Energie und Erneuerbare Energien

Das neue ukrainische Zolllagerregime für die Lagerung von EU-Gas in der Westukraine hat bereits bei 30 Unternehmen Interesse geweckt und die Gaseinspeisungsrate um bis zu 60% gegenüber dem Vorjahr erhöht, sagt Ukrtransgaz gegenüber Bloomberg. Die Befürchtung, dass Russland im nächsten Winter die Gaslieferungen in der Ukraine einstellen könnte und die saisonalen Preisspannen „erstaunlich“ sind, treibt dieses Wachstum im Bereich der Gasspeicherung voran, sagt Klaus Reinisch, Vertriebsleiter bei DTEK’s D.Trading. Ukrtransgaz lädt EU-Unternehmen ein, bis zu 4 Milliarden Kubikmeter in den unterirdischen Speichern der Ukraine zu lagern, wobei sie nur Miete und keine Zölle zahlen.

Das Ministerkabinett hat Ukrenergo ermächtigt, ein Darlehen der EBRD in Höhe von 149 Mio. Euro für den Wiederaufbau von 12 Umspannwerken mit neuen Transformatoren und automatischen Steuerungssystemen aufzunehmen. Die Arbeiten werden als ein wichtiger Schritt zur Synchronisation des ukrainischen Stromnetzes mit dem EU-Energienetz ENTSO-E angesehen.

Naftogaz wird im Juli eine Investoren-Roadshow durchführen, um eine auf EURO lautende Anleihe über mindestens 500 Mio. Euro zu vermarkten, berichtet Bloomberg. Dragon Capital berechnet die potenzielle Rendite der Anleihe mit 8% und damit weitaus besser als die erwarteten 11% einer abgebrochenen Eurobond-Auflage im vergangenen November. „Naftogaz muss die Bestände in seinen unterirdischen Lagerstätten von derzeit 13 Mrd. m3 auf mindestens 20 Mrd. m3 erhöhen, um einen ausreichenden Druck im Gastransitsystem aufrechtzuerhalten, wenn die russischen Lieferungen gestoppt werden“, schreibt Dragon. „Angesichts des jüngsten Rückgangs der Gaspreise in Europa würde ein Anstieg von 1 Mrd. Dollar den Importbedarf von Naftogaz ausreichend decken.“

Die EBRD kann Naftogaz ein Darlehen von 60 Mio. Euro gewähren, um die Gasvorräte für die nächste Heizsaison zu erhöhen, berichtet die Entwicklungsbank auf ihrer Website. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Gasunternehmen in diesem Sommer eine Eurobond-Anleihe auflegt, um bis zu 1 Milliarde Dollar für das Füllen von Gasspeichern aufzubringen. Seit letztem Sonntag fassen die Speicher 13 Mrd. Kubikmeter, 65% des 20 Milliarden Kubikmeter-Ziels.

Polen ist bereit, eine 2-Mrd.-Kubikmeter-Pipeline zu bauen, um das polnische Gastransportsystem mit dem ukrainischen Netz in Hermanowice, einer polnischen Stadt an der Grenze zur südlichen Region Lviv, zu verbinden. „Das ist nicht viel, aber wenn die Ukrainer dringend Hilfe brauchen, sind wir bereit, sie zu leisten“, sagt Piotr Naimski, Polens Minister für strategische Energieinfrastruktur, auf der Website des ZN.UA der Ukraine.

Donetsksteel investiert in diesem Jahr 100 Millionen Dollar in die Entwicklung seiner Kohlebergwerke und Kokerei in Pokrovka im staatlich kontrollierten Donezk. Bis 2024 will das Unternehmen die Produktion um 50% steigern, schreibt Ildar Saleyev, der Generaldirektor des Unternehmens, auf Facebook. Das Unternehmen, das zu 25% im Besitz von Metinvest ist, tritt der European Association for Coal and Lignite, kurz EURACOAL, bei.

DTEK RES hat 90 Millionen Euro an ausländischen Mitteln für den Bau der zweiten Stufe des Primorsker Windkraftwerks in der Region Saporizhia eingeworben. Die Darlehen betreffen ein 100-MW-Projekt im Wert von 150 Mio. Euro, das im September in Betrieb genommen wird. Das Geld stammt von einem Konsortium aus drei deutschen Banken – Bayerische Landesbank, KFW IPEX-Bank und ODDO BHF Aktiengesellschaft. Die Garantien werden von zwei Exportkreditagenturen übernommen: Euler Hermes, Deutschland, und CESCE, Spanien.

Für das erste Solarprojekt Südkoreas in der Ukraine hat GS Engineering & Construction letzte Woche einen 24-Millionen-Dollar-Vertrag über den Bau von zwei Solaranlagen in Transkarpatien unterzeichnet. Im Rahmen der Vereinbarung mit der Kiewer Firma Helios Strategia sollen bis April zwei Solaranlagen – mit einer Gesamtleistung von 24 MW – in der Nähe von Mukachevo gebaut werden.

Unternehmen aus den USA, China, Rumänien und der Ukraine sind Finalisten für ein Naftogaz-Projekt zur Steigerung der Gasproduktion von Lagerstätten in der Westukraine, schreibt Naftogaz CEO Andriy Kobolyev auf Facebook. Die vier Unternehmen sind Baker Hughes aus den USA, ein Konsortium aus Xinjiang Bucking Energy Engineering und Zhongshi Shenli Petroleum Engineering aus China, Expert Petroleum Solutions SRL aus Rumänien und Poltava Petroleum Company aus der Ukraine. Koboljew sagte, er sei froh zu sehen, dass die Ausschreibung „mächtige internationale Spieler“ hervorgebracht habe. Im Rahmen von Produktionsaufteilungsvereinbarungen würden die siegreichen Unternehmen das Geld und die Technologie bereitstellen und die Gasproduktion mit Naftogaz, dem Eigentümer der Felder, teilen.

Sonstiges

Kiew plant im Juli bis zu 3.000 Behälter für das Sammeln von Kunststoff und Glas zu installieren, ein erster Schritt zum Bau einer Anlage, die 700.000 Tonnen Müll pro Jahr verarbeiten kann, sagte Vitali Klitchko in der zurückliegenden Woche. Der Bürgermeister von Kiew sprach bei einer feierlichen Unterzeichnung mit der französischen Veolia-Gruppe, einem von mehreren europäischen Unternehmen, die am Aufbau eines Abfallmanagementsystems für Kiew interessiert sind. Veolia wurde als Compagnie Générale des Eaux gegründet und ist ein multinationales Unternehmen, das sich auf die Wasser- und Abfallwirtschaft spezialisiert hat.

Die wöchentliche deutsche Version der Ukraine Business News wird in Zusammenarbeit mit unserem Partner Henniger Winkelmann Consulting erstellt. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte a
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